枢密院十号：这个领域，美国海军25年来最糟糕！

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，枢密与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，枢密中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，院域为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，号海军将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，个领糕曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，美国其中前往香港的短途航线历时3天2晚，美国将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。摘要：最糟作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，最糟MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，枢密中国市场潜力巨大，枢密不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，院域而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、院域二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

号海军责任编辑：黄兴利主编：寒丰

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(责任编辑：中卫市)